Palestra di arrampicata sportiva

Notes

La palestra del Ponte Romano prende il nome dai resti di un bellissimo ponte di epoca romana che si trova nei pressi della parete.
Come genere di arrampicata vi sono placche ben appoggiate con fessure di varie dimensioni che agevolano la salita. E’ un ottimo settore per l’iniziazione alla scalata grazie alla sua esposizione, mai eccessiva e grazie alla modesta difficoltà.
Anche la chiodatura è buona e di ottima qualità.
Alcune vie possono essere percorse e risultano interessanti anche per i bambini.
Manca solo l'ultima piastrina prima della sosta della via "onda".

Approach

Autostrada A5, uscita Chatillon, direzione Saint-Vincent. All’uscita del Paese, verso Montjovet si passa un ponte. Parcheggiare sulla destra in un piazzale dove c’è un pannello con informazioni riguardanti il Ponte Romano, la falesia è proprio di fronte al parcheggio.

Attraversare la strada ed imboccare un sentiero inizialmente largo, per poi abbandonarlo dopo pochi metri per salire sulla sinistra in un canalino di terra che porta alla base della parete di colore rossastro..

Description

Da sinistra, in ordine:

• 1) Mah – 5b – 12m – placca con piccola fessura, chiodatura lunga
• 2) Fessura – 3c – 10m – fessura larga, facile
• 3) Mich – 5c – 12m – piccole fessure orizzontali
• 4) Lucertola sexy – 5c – 15m – seducenti buchi invitano a salire
• 5) Onda – 4b – 20m – attraversa la spaccatura che divide la parete
• 6) Relax – 5a – 22m – fessure orizzontali, placca verticale con buone prese
• 7) Tofie – 5b – 22m – simile a Relax
• 8) Senza nome – 5b – 22m – ancora fessure orizzontali e larghe
• 9) Tre babba’ 1 – 5c – 22m – buone fessure orizzontali
• 10) Tre babba’ 2 – 6a+ – 22m – movimenti su lama verticale
• 11) Tre babba’ 3 – 6a – 22m – variante simile alla precedente
• 12) Senza nome – 6b+ – 22m – via a destra sotto il muretto, partenza difficile

Al momento (agosto 2023) la via “Fessura” non è attrezzata

Notare che le 3 “Tre babba’” hanno partenza comune e la stessa catena. In realtà quell più a sinistra sembra sfruttare per un certo tratto gli spit della via a sinistra, oppure in fase di richiodatura sono state uniformate. Le linee sono comunque molto vicine e quindi è difficile capire quali prese siano di quale via. La variante di 6a+ sembra essere quella più diretta, che affronta una lama utile per il superamento di un piccolo strapiombo con ristabilimento su placca appoggiata.